位于成渝经济圈地理中心的“资阳”是四川境内唯一与成都 重庆接壤的城市，是名副其实的成渝地理中心。

资阳工程造价：S3线全长39公里，预计总投资149亿元，平均每公里造价约4亿元。

临空经济区资阳片区，是资阳和成都合作的先行区和桥头堡。是资阳对接成都东部新区重要的示范区，将带动整个资阳的发展。临空经济区资阳片区是给成都产业“补链”“延链”，共同形成同城化发展的产业生态区。

交通先行！

成都市域地铁S3线 将于今年（2020年）开工建设

按照目前的设想成都地铁18号线与S3线将实现一票制闸机内换乘，使得线路时效便捷最大化，方便程度最高化，地铁S3线平均造价4亿元，其实不算贵了，成都地铁造价均价在7亿元（公里）但S3线总价149亿元，相当于再造一条18号线的投资，这个投资额度还是比较狠的，也可以看出成资同城化的决心与发展。

在迎来资阳轨道交通利好的情况下，高速路网、高铁也频频传来好消息。

尤其是在中央屡提“新基建”的背景下，成渝之间的城市将按下加速键。

资阳目前已有老成渝铁路、成渝客专两条高铁，未来还将有成渝中线高铁、成南达万高铁经过设站，到今年下季度资阳的每个县都会有3条高速公路。

在资阳S3线即将开工之际，S5 S11线也就不远了，成都同城化的脚步正在加快，成渝经济圈的发展正迎来前所未有的发展机遇。